Stortingsgata fikk sitt navn etter… Stortinget i 1865, etter tidligere å ha vært en del av Drammensveien. På bildet ser vi strekka som ligger ved Nationaltheatret, mellom Roald Amundsens gate og Olav Vs gate. ⁣⁣
⁣⁣
Helt til venstre på det gamle bildet ser vi Tivoliporten, som var portbygningen til forlystelsesområdet Christiania Tivoli. Tivoli var et område med restauranter, dansesteder og teaterscener som ble bygget etter modell av det betydelig større Tivoli i København. Christiania Tivoli ble etablert i 1877 og revet i 1937, i forbindelse med saneringen av Pipervika og byggingen av Oslo rådhus. ⁣⁣
⁣⁣
Tivoliporten ble oppført i nyrenessanse-stil i 1890 etter tegninger av Ove Ekman. Opprinnelig var det tenkt at bygningen skulle få en identisk vestfløy, men denne ble aldri bygd på grunn av pengemangel. I mars 1912 åpnet Chat Noir i biljardsalen over porten. Her lå revyscenen helt til 1919, da den flyttet til et annet bygg i Tivoli. Langs fortauet i første etasje lå en wienerrestaurant med stor uteservering. Portbygningen ble revet i 1934, og på samme tomt ble Høyres hus ferdigstilt i 1935, etter tegninger av Magnus Poulsson. ⁣⁣
⁣⁣
Lenger bort i gata ser vi Stortingsgata 24, som er mest kjent for å huse Hotel Continentals restaurant – Theatercaféen. Denne bygningen i nybarokk stil, med innslag av middelaldersk stil og jugend, stod ferdig i 1901, etter tegninger av Ivar Cook. Siden åpningen har Theatercaféen fungert som et møtested for kunstnerer og skuespillere ved Nationaltheatret, som ligger tvers over gata. Utover 1900-tallet ble det opprinnelige interiøret i restauanten endret flere ganger, før det i 1970 ble tilbakeført til sitt opprinnelige utseende. ⁣⁣
⁣⁣
Inntil Stortingsgata 24 kan vi på det gamle bildet så vidt skimte Brødrene Hals´ pianofabrikk og konsertlokale. Bygningen stod ferdig i 1864 og hadde landets viktigste kammermusikksal med plass til over 500 tilskuere. Her holdt Edvard Grieg flere konserter. I 1925 ble deler av bygget overtatt av Kringkastingsselskapet A/S, som senere ble til NRK. Bygningen ble revet i 1930 og erstattet av Continentals funksjonalistiske påbygg, tegnet av Ole Øvergård. ⁣⁣